钱塘江大桥

钱塘江大桥位于浙江杭州闸口白塔以西的钱塘江上，建成于1937年11月，为中国桥梁专家茅以升自行设计和监造的国内第一座双层式铁路、公路两用桥梁。为阻断侵华日军南下，1937年12月茅以升忍痛下令炸毁了桥梁，1948年3月重新修建。

钱塘江大桥

钱塘江大桥横跨钱塘江南北，全长1453米，上为公路桥，下为标准轨距的单线铁路桥。钱塘江大桥分引桥和正桥两部分，江面正桥分16孔，共15个桥墩。桥身采用铬铜合金钢的桁梁和钢筋混凝土的桥墩。钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就，也是我国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。

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钱塘江大桥

它的建成，不仅结束了我国无力建造特大桥的历史，而且为浙江省乃至华东地区的交通运输作出了巨大贡献。钱塘江大桥现为全国重点文物保护单位。

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